Кто защитит права моряков на территории другого государства, если их соотечественники, облеченные властью, зачастую не желают слышать призывов о помощи? Кто, кроме нас - родных и близких моряков, коллег, друзей, - может подставить свое плечо в тяжелую минуту?
Если Вы не равнодушны к чужому горю, мы рады видеть Вас в наших рядах!
Если Вам нужна помощь, мы всегда услышим Вас!
Не грусти, капитан, Нам помогут 7 футов под килем и, конечно, удача!
Песня в поддержку Всех Моряков!
Спасибо за поддержку!
Фархату Саитову - "SF-studio" (Нью-Йорк, США)
Вадиму Скрипнику - "Здорова Альтернатива" (Киев, Украина)
Всем Интернет-блогерам и официальным средствам массовой информации,
а также нашим единомышленникам "Международного Содружества Моряков",
кто поддерживает и вместе с нами помогает морякам!
Очень хочется, чтобы ребята, ушедшие в рейс, возвращались живыми и здоровыми.
которые в качестве поддержки всем морякам,
ранее написали песню "Шар земной" и специально к нашей акции "ЗА свободу от рабства" 11.02.2011г.
записали на неё видеоклип >>>.
«Если проиграем апелляцию, надеяться больше не на что», - сказала мне дочь капитана Владимира Устименко перед заседанием Апелляционного суда столицы. Мы долго говорили о том, что приговор еще можно попытаться оспорить в кассационной инстанции, но казалось, что молодая женщина уже утратила веру в украинское правосудие. В то, что служители Фемиды захотят вникать в сложную и запутанную историю двух моряков судна «Би Атлантик», которых власти Венесуэлы обвинили в контрабанде кокаина. Так и случилось.
( далее )
Об этом сообщает пресс-служба Омбудсмана.
( далее )
( далее )
Украинские моряки, ровно год назад освобожденные из-под стражи в зале Деснянского районного суда Киева, вновь оказались за решеткой — срок заключения им продлили еще на год, ужесточив, таким образом, наказание, определенное венесуэльским судом
( далее )
Так считает наше государство. Оно не только не может обеспечить надежную защиту своих граждан, но еще и усугубляет их положение. История с капитаном судна «Би Атлантик» Владимиром Устименко и его вторым помощником Юрием Датченко — яркое тому подтверждение. Еще недавно казалось, что она увенчалась счастливым концом. Но…
( далее )
![[info]](http://l-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif?v=91.7){kind=small}
ratien в M/V VERA - IMO NUMBER: 8826254 / затонуло у порта Эрегли, Чёрное море, Турция вечная память погибшим - покойтесь с миром
вчера, 31-го января 2012-го года около 19:30 местного время т/х "Вера" следовавшее под флагом Камбоджи с грузом металлолома из одного из портов российского Азовского моря на порт Турции затонуло у берега порта Эрегли (турецкое побережье Чёрного моря) во время отчаянной попытки отдать якорь в условиях сильного шторма. Сообщается, что экипаж состоял из 11-ти человек: 10 граждан Украины и 1-го гражданина Грузии. До полуночи было спасено 3 члена экипажа (два помощника капитана и кок); судьба ещё 8-ых до сих пор остаётся неизвестной, хотя принимая во внимание погодные улсовия и температуру воды очень сложно расчитывать на благополучный исход этого кораблекрушения.
Данные по судну:
VESSEL NAME: VERA
FLAG: CAMBODIA
IMO NUMBER: 8826254
CALL NAME: XUCR2
DEPARTURE PORT: RUSSIA
ARRIVAL PORT: IZMIR/ALIAGA
BUILD DATE: 1977
STAFF NUMBER: 11
PLACE OF INCIDENT: KARADENİZ EREĞLİ
В нашем распоряжении есть фото судна и список членов экипажа судна в этом рейсе:
вчера, 31-го января 2012-го года около 19:30 местного время т/х "Вера" следовавшее под флагом Камбоджи с грузом металлолома из одного из портов российского Азовского моря на порт Турции затонуло у берега порта Эрегли (турецкое побережье Чёрного моря) во время отчаянной попытки отдать якорь в условиях сильного шторма. Сообщается, что экипаж состоял из 11-ти человек: 10 граждан Украины и 1-го гражданина Грузии. До полуночи было спасено 3 члена экипажа (два помощника капитана и кок); судьба ещё 8-ых до сих пор остаётся неизвестной, хотя принимая во внимание погодные улсовия и температуру воды очень сложно расчитывать на благополучный исход этого кораблекрушения.
Данные по судну:
VESSEL NAME: VERA
FLAG: CAMBODIA
IMO NUMBER: 8826254
CALL NAME: XUCR2
DEPARTURE PORT: RUSSIA
ARRIVAL PORT: IZMIR/ALIAGA
BUILD DATE: 1977
STAFF NUMBER: 11
PLACE OF INCIDENT: KARADENİZ EREĞLİ
В нашем распоряжении есть фото судна и список членов экипажа судна в этом рейсе:
